Yn y casgliad yn unig 2017 Shanghai Sioe Auto Rhyngwladol, o 18 o gartrefi a rhanbarthau'r 1400 gerbydau "cystadlaethau". Yn ogystal ag amrywiaeth o geir moethus i ddenu pobl y tu allan i'r llygad, yn y car arbed ynni lleihau allyriadau a chefndir datblygu ysgafn, y sioe y mwyaf diddorol na chyfanswm o 159 cyntaf car sioe ynni newydd, yn cyfrif am fwy na 10% am hanes y mwyaf.
Oherwydd y dwysedd ynni isel y batri a'r pwysau trwm y cerbydau ynni newydd (yn enwedig cerbydau trydan), cerbydau ynni newydd yn fwy amlwg na cheir traddodiadol er mwyn cyflawni ymarfer golff yn hirach.
Alwminiwm oherwydd ei ddwysedd bach, gwrthsefyll cyrydu da, ac aloi plastig ardderchog, yn hawdd i adfer a pherfformiad rhagorol arall, mae cerbydau ynni newydd er mwyn cyflawni'r deunydd a ffefrir ysgafn. Gyda'r gweithgynhyrchwyr domestig a gweithgynhyrchwyr rhannau yn parhau i aeddfedu technoleg, alwminiwm yn y cerbydau ynni newydd yn y cartref ar y defnydd o'r gyfran a chydrannau hefyd yn cynyddu. Er enghraifft, y sioe auto yn y bwth Beiqi pur SUV bach trydan arddangos (ARCFOX-1), y defnydd o strwythur alwminiwm corff aloi sgerbwd, a defnyddio nifer fawr o ddeunydd cyfansawdd nad yw'n fetel tu allan i'r clawr, i rai maint, llai o bwysau corff y Mae ymddangosiad cyntaf y sioe car Wei i'r car ar gerbydau trydanol arddangos-fath ES8 cartref, yn y ffrâm corff, y defnydd o gweithgynhyrchu alwminiwm 100%, a hyd yn oed pecynnau modur a batri yn gynhyrchion alwminiwm, yn y ysgafn ar y gwelliant.
"Pryder Road" broblem wedi cael ei difetha gan ddatblygu cerbydau trydan, problem tagfa, yn y dyluniad ysgafn a deunyddiau ysgafn o dan y cymorth y sioe gyntaf o amrywiaeth o gerbydau ynni newydd, milltiroedd wedi cael ei gwella'n sylweddol yn y milltiroedd, Yn gyffredinol yn gallu cyrraedd 300-500 km.
Yn y cerbydau masnachol ynni newydd, y cais o alwminiwm hefyd yn dyfnhau. Yn y sioe, Suzhou Aojie Automobile Technology Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "cyfranddaliadau Aojie") daeth y cwmni a gynlluniwyd o 2 fetr ciwbig i 16 metr ciwbig o bum dinas cerbydau trydan pur, corff alwminiwm a phŵer ynni newydd cyfuno i ailddiffinio'r ddinas cerbydau logisteg ynni newydd. Yn eu plith, LEV-4, LEV-7, LEV-13 ac eraill tri ceir newydd am y tro cyntaf a ryddhawyd.
Mae'r staff y cwmni wrth ohebwyr sy'n rhannu Aojie ers 2007 dechreuodd ganolbwyntio ar alwminiwm ymchwil a datblygu corff ysgafn, wedi cronni nifer o patentau. Y tro hwn, mae'r cwmni yn y dyfnder y gwaith ymchwil, ar gyfer anghenion statws gweithrediad logisteg dinas a chludiant, y defnydd o gynllunio a datblygu amrywiaeth o fodelau, sy'n addas ar gyfer gwahanol lefelau o gerbydau logisteg technoleg newydd i ddatrys y broblem o logisteg trefol a dosbarthu.
