ADEILADU ROTOR: 1-Darn vs 2 - Darn {{2}} nbsp; 2
Cynllun rotor brêc 2 ddarn nodweddiadol. 0010010 nbsp;
0010010 nbsp; Mae rotorau dau ddarn yn cynnwys rhan canolfan alwminiwm wedi'i bolltio i ran allanol haearn draddodiadol lle mae padiau'n cysylltu. Oherwydd bod y rhan ganol yn alwminiwm, arbedir llawer o bwysau a chyflawnir ymateb brêc cyflymach. Mae'n 0010010 # 39; s anodd drysu rotor dau ddarn ag unrhyw beth arall oherwydd bod bolltau sy'n cloi'r ddau ddarn gyda'i gilydd yn weladwy iawn, ac fel rheol mae gorffeniad o liw gwahanol ar adrannau canol er mwyn dwysáu eu hapêl. Weithiau cyfeirir at adran y ganolfan fel dyfynbris 0010010 ; het 0010010 quot;.
0010010 nbsp; Yn wreiddiol, neilltuwyd rotorau dau ddarn ar gyfer Pecynnau Brake Mawr. Ond yn ddiweddar, mae'r ôl-farchnad wedi cynyddu ei ddewisiadau, ac mae ceisiadau am rotorau dau ddarn yn yr un diamedr â rotorau OE, sy'n golygu y gellir eu gosod heb addasiadau. Mae rotorau dau ddarn yn ddrytach ac fel rheol maent ar gael ar gyfer cerbydau perfformiad uchel dethol.
