Mae'r system yn weithredol ar hyd at 37 mya ar briffyrdd dynodedig yn yr Almaen.
Dywed Mercedes ei fod wedi cael cymeradwyaeth reoleiddiol yn yr Almaen ar gyfer ei system yrru annibynnol Lefel 3 ddiweddaraf, o'r enw Drive Pilot. Mae'r dechnoleg hon yn caniatáu gyrru di-dwylo o dan rai amodau ac, yn wahanol i systemau Lefel 2 felCrug Super Cadillac, nid yw'n ei gwneud yn ofynnol i'r gyrrwr fod yn edrych ar y ffordd tra bo'r system yn weithredol. Yr oedd Audi wedi arloesi system debyg yn yr A8 o'r blaen ond yn ddiweddarachrhoi'r gorau i geisio cymeradwyaeth y llywodraethyn Ewrop ayr Unol Daleithiau. Lansiodd Honda dechnoleg Lefel 3 yn Japan mewn fforddswp bach o eisteddleoedd Llenggynharach eleni.
